154-66-12100

Buldozerlerin güç iletim sisteminde, birleştirme iki şaftı (motor çıkış mili ve şanzıman giriş mili, şanzıman mili gibi) bağlayan anahtar bir bileşendir. Mil sisteminin (eksenel, radyal, açısal sapma) nispi yer değiştirmesini telafi ederek, etkisi ve titreşimi azaltırken kararlı tork iletimine ulaşır. Güç sisteminin verimli çalışmasını sağlayan bir "esnek bağlantı" cihazıdır.1, Buldozerlerin temel yapısı ve sınıflandırılması Buldozerlerin birleştirilmesi, yüksek tork ve çoklu çalışma koşullarının özelliklerine uyum sağlaması gerekir ve yapısal tasarım çalışma koşullarının uyarlanabilirliği ile yakından ilişkilidir. Esas olarak aşağıdaki kategorilere ayrılmıştır: 1. Rijit bağlantılı özellikler: İki flanş (veya manşon), şaft sapmasını telafi edemeyen ve sadece şaft sisteminin son derece yüksek koaksiline sahip senaryolar için uygun olan cıvatalarla katı bir şekilde bağlanır. Limitasyonlar: Tamponlama kapasitesi yok, aşırı şaft sapması ek strese neden olabilir, bu nedenle uygulama kapsamı nispeten dardır. Elastik Kuplajik Özellikler: Tork, kauçuk, yaylar ve poliüretan gibi elastik elementlerden geçer ve departmanlama ve telafi etme işlevlerine sahiptir. Kauçuk elastik birleştirme: çıkıntılı dişlere sahip iki yarım kaplin ve kauçuk elastik manşondan oluşur. Kauçuk manşon, çıkıntılı dişler arasına gömülüdür ve sapmaları telafi eder ve kauçuğun elastik deformasyonu yoluyla etkileri emer. Yarı kuplaj ve torkun kulakları, yayın genişlemesi ve kasılması yoluyla iletilir. Özellikler: güçlü yük taşıma kapasitesi (binlerce newton metre torkla iletilebilir), yüksek ve düşük sıcaklık direnci, madencilik gibi ağır hizmet tipi etki koşulları (bu şekilde, büyük bullgörlerin aktarma şaft bağlantısı ile iletim şöhreti bağlantısı ile. Yüksek tork iletirken önemli açısal sapmaları (± 30 derece) telafi edebilir. Özellikler: yüksek hassasiyet, uzun ömür, yaygın olarak buldozer direksiyon sürücüsü şaftları (bazı yol lastik kompozit buldozerler) için kullanılır. Hidrolik kuplaj (hidrolik kuplör) yapısal özellikler: pompa tekerleği (aktif bileşen), türbin (pasif bileşen) ve muhafaza, çalışma sıvısı (hidrolik yağı) ve mekanik temassız kinetik enerji yoluyla tork alıcı. Motor ve şanzıman arasındaki güç bağlantısı için yaygın olarak kullanılır (özellikle büyük buldozerlerde).